La 18e Conférence spatiale européenne, qui s’est tenue à Bruxelles les 27 et 28 janvier, a montré comment le « Digital Twin Ocean » européen est en passe de devenir une infrastructure publique européenne essentielle pour l’Intelligence océanique.
Au nom d’EDITO et du service Copernicus Marine, Mercator Ocean International a marqué de sa présence l’édition de cette année, où l’équipe de six personnes de l’ a présenté des démonstrations en direct du European Digital Twin Ocean, et a participé à trois tables rondes de haut niveau, tout en renouant avec des partenaires de longue date de Copernicus.
L’ , le projet européen « et le « Digital Twin Ocean » en tant qu’infrastructure numérique stratégique « »
Le projet « Digital Twin Ocean » de l’ , , a occupé le devant de la scène dans l’espace « Agora » de la Conférence spatiale européenne 2026, avec des débats de haut niveau mettant en avant son rôle en tantqu’ infrastructure publique européenne essentielle pour l’Intelligence océanique , et uneinstallation interactive dédiée présentant des applications concrètes et réelles.
Tout au long de cet événement de deux jours, Mercator Ocean a illustré comment cette capacité permet de transformer les observations océaniques en informations fiables et exploitables , contribuant ainsi à la résilience climatique, aux économies bleues, à la navigation maritime et à la souveraineté numérique de l’Europe.
Table ronde : pourquoi la souveraineté et la sécurité sont-elles importantes ?
Le matin du premier jour, le directeur général Pierre Bahurel a animé unetable ronde intitulée « » , consacrée aux défis stratégiques, géopolitiques et sécuritairesactuels et , ainsi qu’à l’exploration du rôle que le «Digital Twin Ocean» européen peut jouer en tant que pilier de la souveraineté numérique européenne ; lors de la séance d’ouverture,les commissaires de l’ , Andrius Kubilius (Défense et Espace) et Costas Kadis (Pêche et Océans) , ont reconnu l’importance croissante du « Digital Twin Ocean » de l’ en tant que source souveraine d’Intelligence océanique pour l’Europe, ouvrant ainsi la voie à deux dialogues thématiques ciblés.
Ce premier dialogue a réuni , Simonetta Cheli, directrice des programmes d’observation de la Terre à l’ESA, Alberto Arribas, responsable de l’ingénierie logicielle et de l’IA au Centre national d’océanographie, et Maciej Krzyżanowski, PDG d’ CloudFerro. Leur échange a porté sur les fondements technologiques, les données et les infrastructures du projet « Digital Twin Ocean » de l’ , , mettant en avant lerôle de l’observation de la Terre, des capacités d’ s par IA et des infrastructures cloud européennes dans la mise en place d’un système océanique numérique fiable et autonome.
Le deuxième dialogue a mis l’accent sur les activités opérationnelles rendues possibles par le jumeau numérique, avec les interventions de Maja Markovčić Kostelac, directrice exécutive de l’Agence européenne pour la sécurité maritime, et de Phil Evans, directeur général d’EUMETSAT. Les discussions ont mis l’accent sur des cas d’utilisation opérationnels concrets et sur la valeur des systèmes océaniques numériques pour soutenir la sécurité maritime, l’ environnementale, la surveillance et la prise de décision au niveau européen .
La table ronde de l’ s s’est achevée par les déclarations finales des commissaires et de Pierre Bahurel ; les deux commissaires ont réaffirmé l’importance stratégique du European Digital Twin Ocean pour les capacités de renseignement souveraines :
La souveraineté numérique de l’Europe dépend de plus en plus de capacités opérationnelles telles que le jumeau numérique de l’ , le Digital Twin Ocean », a déclaré Andrius Kubilius, commissaire chargé de la défense et de l’espace (EU Space)
«Tout comme l’Europe a besoin de capacités indépendantes dans l’espace, elle a également besoin de telles capacités pour l’Intelligence océanique e», a déclaré Costas Kadis, commissaire chargé de la pêche et des océans.
Le directeur général de Mercator Ocean International, Pierre Bahurel , a clôturé la table ronde en soulignant le rôle de la nouvelle Organisation intergouvernementale Mercator Centre international pour l’Ocean, créée dans le but de concevoir, développer et exploiter des systèmes océaniques numériques de classe mondiale et contribuer à la création d’un jumeau numérique de l’océan, englobant la physique marine, la biogéochimie et les sciences des écosystèmes, ainsi que de fournir des services d’information océanique numérique faisant autorité, d’intérêt général pour les États membres et la Gouvernance internationale des océans. »
Démonstrations : comment le jumeau numérique « Digital Twin Ocean » de l’ est déjà opérationnel
Les tables rondes se sont appuyées sur une démonstration en direct du « Digital Twin Ocean » de l’ , qui a permis aux commissaires et aux partenaires institutionnels d’avoir unevision concrète et pratique de la manière dont l’Intelligence océanique facilite déjà la prise de décision publique et opérationnelle. La démonstration a montré comment les données environnementales, la modélisation basée sur l’IA et les observations satellitaires sont combinées pour passer de scénarios hypothétiques à des cas d’utilisation pertinents sur le plan opérationnel, illustrant ainsi le rôle du « Digital Twin Ocean » européen en tantqu’ infrastructure numérique fiable et souveraine.
La démonstration s’est concentrée sur trois applications :
1. Ligne « entre le Groenland, l’Islande et le Royaume-Uni (ligne GIUK) : Densité de l’eau et scénario de propagation du bruit
Cette démonstration montre comment le « Digital Twin Ocean » de l’ , un projet européen , peut contribuer à la connaissance stratégique de la situation maritime dans des régions sensibles telles que le passage GIUK (Groenland-Islande-Royaume-Uni). Grâce aux données de Copernicus Marine, nous pouvons visualiser différentes variables, notamment l’épaisseur de la glace de mer, la température et la salinité, afin d’estimer la densité de l’eau.
En expliquant comment la densité de l’eau influe sur la propagation du son, ce scénario montre comment les données issues de l’ -océanique peuvent contribuer à ladétection des navires et à l’optimisation de la surveillance acoustique sous-marine.
2. Impact environnemental de l’& du trafic maritime en mer Baltique
Cette étude de cas montre comment les données opérationnelles issues de l’ peuvent soutenir une prise de décision équilibrée, alliant activité économique, protection de l’environnement et sécurité.
- Par : en intégrant les données en temps réel sur le trafic maritime, les zones écologiquement sensibles et les aires protégées, le « Digital Twin Ocean » permet une action européenne coordonnée et transfrontalière.
- Cela est essentiel dans des mers partagées comme la Baltique, où la coopération transfrontalière est cruciale pour assurer une gestion efficace du trafic, de la protection de l’environnement et de la sécurité maritime.
Cela offre également l’occasion d’élaborer conjointement, avec les parties prenantes, des cartes de vulnérabilité environnementale, ce qui favorise une compréhension commune et une prise de décision plus efficace.
3. Optimisation des itinéraires de navigation
Ce cas simule des itinéraires maritimes sur l’ensemble des océans du globe ou entre des ports spécifiques, et permet de comparer différentes catégories de navires. Le site montre comment les données de l’ , issues de l’ , peuvent orienter les choix de navigation qui ont une incidence tant sur les performances économiques que sur l’impact climatique.
- Le transport maritime représente environ 3 % des émissions mondiales de CO₂. En simulant les itinéraires des navires dans des conditions océaniques et météorologiques réelles, cette application permet aux utilisateurs de visualiser, de comparer et de quantifier les implications en termes de climat et de consommation de carburant des différents choix d’itinéraire.
- Intégré à EDITO, l’Ocean Bulletin montre comment le jumeau numérique de l’océan de l’ , développé par l’ , peut favoriser l’innovation par des tiers, en transformant les données d’ s océaniques issues de l’observation par satellite en outils concrets d’aide à la décision pour les acteurs du secteur maritime du monde entier.
- Il s’agit là d’un exemple concret illustrant comment les données océaniques et les capacités de modélisation de l’Europe contribuent à un transport maritime plus efficace et à faibles émissions, tout en restant ouvertes et accessibles au secteur.
Cette manifestation intervient à un moment décisif. En 2025, douze États européens ont adhéré à la convention internationale marquant le début de la transition de Mercator Ocean International vers une organisation internationale , ce qui témoigne d’une volonté de renforcer la coordination européenne en matière de veille océanique intelligence et reconnaît les prévisions océaniques comme un atout stratégique pour la sécurité, la politique climatique et la stabilité géopolitique.
De l’observation de la Terre à l’inclusion : l’ s dans ce secteur : Les intervenants de Mercator Ocean tout au long de la journée
Plus tard dans l’après-midi, Mercator Ocean International’s , le directeur du programme Digital Ocean , Alain Arnaud , ont participé à la table ronde intitulée « Évolution des besoins et des capacités en matière d’observation de la Terre », en soulignant comment les solutions d’IA permettent l’intégration en temps quasi réel des observations satellitaires dans nos modèles océaniques de nouvelle génération .
À mesure que la technologie évolue, l’amélioration des capacités d’observation de la Terre profitera directement aux applications du projet « Digital Twin Ocean » de l’ , , ouvrant ainsi la voie à des prévisions océaniques opérationnelles à la demande.
La table ronde intitulée « (L’avenirde l’observation de la Terre) réunissait , Mauro Facchini, chef de l’unité «Observation de la Terre» à la Commission européenne, Simonetta Cheli, directrice des programmes d’observation de la Terre à l’Agence spatiale européenne , ainsi que des représentants du secteur privé européen de l’observation de la Terre , de plus en plus impliqués dans la fourniture d’images satellites.
Sur la scène « Agora », Fabrice Messal, architecte des solutions de données océaniques chez Mercator Ocean, a participé à un débat enrichissant sur le rôle de l’inclusion dans le secteur aérospatial, soulignant l’engagement de notre organisation en faveur de pratiques et d’un environnement de travail inclusifs, afin de stimuler l’innovation dans les domaines de l’observation de la Terre, des sciences océaniques et de l’océanographie opérationnelle.
À propos du « Digital Twin Ocean » européen
Le projet « European Digital Twin Ocean » a été lancé par la Commission européenne lors du sommet « One Ocean » en février 2022, dans le cadre de la mission de l’UE visant à restaurer nos océans et nos eaux.
Il s’agit aujourd’hui d’une capacité européenne pleinement opérationnelle, qui s’appuie sur les données satellitaires de Copernicus, sur de vastes réseaux d’observation in situ, notamment EMODnet, sur la modélisation océanique basée sur l’intelligence artificielle et sur une infrastructure scientifique paneuropéenne.
Le « Digital Twin Ocean » européen est en cours de développement dans le cadre du projet européen EDITO, qui permet le co-développement d’applications de jumeau numérique adaptées aux besoins variés des différentes parties prenantes.
Mercator Ocean met en œuvre le développement du « jumeau numérique européen des océans » en collaboration avec ses partenaires, tels que l’Institut marin de Flandre (VLIZ) et Seascape Belgium, sous l’égide de la Commission européenne.
Son importance stratégique a été soulignée lors de la Conférence des Nations unies sur les océans en juin 2025, lorsque la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a qualifié le « jumeau numérique européen de l’Ocean » d’«outil extraordinaire qui nous aide à comprendre l’Ocean ».
La plateforme est entièrement compatible avec l’architecture « Destination Earth » (DestinE), pilotée par l’ESA, EUMETSAT et le CEPMMT, et s’appuie sur les ressources du programme européen de calcul haute performance (EuroHPC). Cet alignement garantit que le projet « Digital Twin Ocean » s’inscrit dans le cadre de la stratégie numérique de l’UE et des objectifs du Pacte vert. EDITO a été officiellement reconnu comme un projet « Decade Action » contribuant à DITTO, le programme des Nations Unies consacré aux jumeaux numériques de l’Ocean. Il est également rattaché au Centre de Collaboration de la Décennie pour la prédiction océanique (OceanPrediction DCC), ce qui renforce son rôle dans l’innovation et la collaboration internationales en matière de données océaniques numériques.
Ressources supplémentaires
- En savoir plus sur le projet « European Digital Twin Ocean »
- Accédez à l’album photo complet de la18e Conférence spatiale européenne
- Lisez l’article « Le jumeau numérique européen de l’Ocean : d’outil scientifique à enjeu politique », coécrit par Pierre Bahurel, qui explore le rôle géopolitique du jumeau numérique européen de l’Ocean.